独有的磨耗工序 将待测材料放在转盘上，两个磨耗轮以一定压力压在材料上使其受磨耗。 磨耗轮随样件盘转动面转动，辙叉磨耗测量仪工厂，产生相对运动和磨耗，而转动 (60 RPM 或 72 RPM) 过程中磨耗轮轴相对于转盘转轴的偏移产生滑移运动，从而磨耗材料。 面积为30平方厘米的样件承受磨耗时，样件表面材料受全角度颗粒或丝织状物磨损形成一完整的圆环。磨耗机是当前功能好的加速磨损试验仪。

数显钢轨磨耗测量尺用于测量60型钢轨垂直磨耗和侧面磨耗量。采用数显读数，合理的设计使它具有重量轻、操作方便、读数直观的特点。

数显式钢轨磨耗测量尺结构：

磨耗尺主要由底板、磁性定位块、垂磨测尺、侧磨测尺、数显读数装置、游标对零装置、手柄等组成。

辙叉磨耗的测量对于铁路维护，辙叉磨耗测量仪公司，及时更换被磨损到一定程度的辙叉，保证铁路运输行车的安全很重要，特别是随着行车速度的不断提高，对辙叉心轨和翼轨磨耗的测量越来越受到重视。已往铁路部门有一种辙叉磨耗测量器，其结构和测量安装状态与图1所示类似，所不同的是该磨耗测量器的磨耗测量基准面定在辙叉两边翼轨外缘线外侧的不加工平面D上，铁路有关技术部门要求辙叉磨耗测量误差小于±0.3mm，但D平面是不加工的平面，其制造误差±0.5mm，有时甚至大好几倍，所以以两边D平面做为心轨和翼轨磨耗测量的基准面，其带入的测量误差很大，使测得的磨耗数据失真太大而失去测量意义。

本发明的技术解决方案是，提供一种测量钢轨上下表面坡度的设备，辙叉磨耗测量仪报价，包括一测量面板和控制体，控制体内设有控制器，其特征在于，河南辙叉磨耗测量仪，所述控制器上还连接有倾角传感器、电源、接触感应开关以及滚珠开关，所述接触感应开关设于与测量面板的测量面相垂直的控制体面上，用于感应测量设备与被测钢轨的接触状态，所述滚珠开关随着测量面板测量面的朝向变化，自动切换轨底与轨顶坡度的测量状态。

河南辙叉磨耗测量仪-辙叉磨耗测量仪工厂-海特测控(诚信商家)由襄阳海特测控技术有限公司提供。河南辙叉磨耗测量仪-辙叉磨耗测量仪工厂-海特测控(诚信商家)是襄阳海特测控技术有限公司今年新升级推出的，以上图片仅供参考，请您拨打本页面或图片上的联系，索取联系人：叶总。同时本公司还是从事山东数显轨距尺，江苏轨距尺，河南铁路轨距尺的服务商，欢迎来电咨询。