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道岔转辙设备转换时电机通过动作拉杆动作锁闭杆牵引道岔,由于受气温的影响,在气温升高时尖轨一般向前爬行,降低时尖轨一般向后爬行,降低时尖轨一般向后爬行,贵州道岔锁闭量检查尺,在轨枕固定的情况下,因尖轨爬行动作杆与锁闭杆不在一条直线上,产生夹角,如果轨枕套不固定向相反方向移动,则两杆之间的夹角较大。
道岔设备在工作时,转换力被分解,容易造成转换阻塞。煤矿轨道道岔心轨爬行会引起心轨拉板与外锁杆的磨擦,一般情况下,锁杆在拉板的顶部,道岔锁闭量检查尺厂家,道岔设备在拉板心轨的转换处作圆弧运动,外锁杆在动杆的作用下,作直线运动。
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道岔配件主要用于铁路,是保证铁路安全运行的重要组成部分。铁路轨道作为一个整体的工程结构,铺设在路基上,对列车运行起着引导作用,直接承担着机车车辆的巨大压力和负荷。道岔配件有很多种。如何更好地使用和保养道岔配件?铁路道岔开程尺,电子道岔锁闭量尺批发,道岔锁闭量测试尺厂家来为您介绍:
??轨枕支撑钢轨,将钢轨的压力传递给床身,维持钢轨的位置和轨距。枕木可分为两种,道岔锁闭量检查尺价格,即木质枕木和钢筋混凝土枕木。木枕弹性好,重量轻,更换方便,但木材消耗量大,使用寿命短。钢筋混凝土抱枕使用寿命长,稳定性高,道岔锁闭量检查尺供应,维护工作量小。
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针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种高速铁路cntt道岔锁闭量量尺,解决了现有锁闭量量尺是需要人工比对,肉眼进行读数,量尺刻度不易观察,操作复杂,肉眼读数有误差而且不好操作,比较浪费人力的问题。
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种高速铁路cntt道岔锁闭量量尺,包括固定尺
,所述固定尺侧壁一端滑动安装有数显模块,所述数显模块一侧安装有后板,且固定尺活动位于后板与数显
模块之间,所述后板一侧底部安装有移动爪,所述固定尺顶部安装有一号固定块和二号固定块,且二号固定
块位于一号固定块一端,所述一号固定块一侧固定连接有右固定爪,所述二号固定块一侧固定连接有左固定
爪,所述固定尺底部固定安装有右归零位,所述数显模块一端固定设有左归零位,且左归零位位于后板一侧
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