道岔检查评定基本的要求就是要掌握17道尺的测量位置,对于铁路工务人来说这是一项基本的技能之一,也是铁路线路工技能鉴定必须要掌握的内容之一。以9号单开道岔为例,在此详细介绍17道尺的测量位置,以及整个单开道岔检查评定的详细流程。
准备工作:检查校核工具
轨距尺、支距尺在使用前,首先应查看其检定合格证标牌,道岔锁闭量测试尺批发,是否在检定周期内。轨距尺检定周期为一个季度;支矩尺检定周期为半年。未经检定的轨距尺、支矩尺严禁使用。
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种高速铁路cntt道岔锁闭量量尺,解决了现有锁闭量量尺是需要人工比对,肉眼进行读数,量尺刻度不易观察,道岔锁闭量测试尺多少钱,操作复杂,肉眼读数有误差而且不好操作,比较浪费人力的问题。
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种高速铁路cntt道岔锁闭量量尺,北京道岔锁闭量测试尺,包括固定尺
,所述固定尺侧壁一端滑动安装有数显模块,所述数显模块一侧安装有后板,且固定尺活动位于后板与数显
模块之间,所述后板一侧底部安装有移动爪,所述固定尺顶部安装有一号固定块和二号固定块,且二号固定
块位于一号固定块一端,所述一号固定块一侧固定连接有右固定爪,所述二号固定块一侧固定连接有左固定
爪,道岔锁闭量测试尺价格,所述固定尺底部固定安装有右归零位,所述数显模块一端固定设有左归零位,且左归零位位于后板一侧
。
道岔开程指的是当道岔锁闭后,斥离尖轨与基本轨之间的距离;外锁闭道岔锁闭量指的是道岔锁闭后
外锁闭道岔开程的测量方法及要求
通常使用钢板尺对外锁闭道岔的开程进行测量,牵引点测量方法:测量人员站在岔心,测量时钢直尺一端放置于锁闭杆正中心上方的斥离尖轨上,另一端支顶于基本轨凸出侧(低于轨面16mm处),此时斥离尖轨内侧边缘上钢直尺上的读数即为开程。测量时测量人员位于岔心,尺子必须放置在锁闭杆中心,同一组道岔是同一人测试。
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