（2）制造及用途。钢轨采用平炉、氧气转炉冶炼的碳素镇静钢轧制而成。其用途是承受机车车辆的运行压力及冲击载荷。国内生产：我国生产钢轨的有四大轨梁厂，分别是攀钢集团的攀钢轨梁厂、鞍钢集团的鞍钢轨梁厂、武钢轨梁厂以及包钢轨梁厂。国外进口：由于用量较大，尚需进口一些按我国技术标准要求的理化性能和按国外有关标准方法判定的钢轨及钢轨附件。进口生产国有日本、德国、法国、英国、俄罗斯、澳大利亚等。

无缝线路大量减少了钢轨接头，减少了车轮通过接头时对钢轨的冲击，无缝线路大量减少了钢轨接头，减少了车轮通过接头时对钢轨的冲击有利于节约线路维修费用，延长钢轨使用寿命，减弱机车车辆噪声等，因此，发展较快。在20世纪30年代，德国和美国铁路开始进行小量试铺无缝线路，到1981年止，轨距尺检定器型号，全世界已铺设无缝线路约30万公里，其中中国铺设约8000公里。

防攀爬装置防爬设备，由于列车运行时纵向力的作用，使钢轨甚带动轨枕纵向移动，称为线路爬行。倘若轨缝不均匀，轨枕歪斜，会对轨道造成很严重的损坏，青海轨距尺检定器，甚危及行车安全。在安装防爬器和防爬器时，轨距尺检定器厂家，防爬器可以使用废弃的枕木，在山区可以改用石条。道岔，当车辆在运行中从一条线路转移到另一条线路时，需要设置线路连接和交叉设备，即道岔。道岔的主要功能是使机车和车辆从一条轨道转移到另一条轨道。大量铺设火车站，但经常使用单道岔。


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